Ilmapumppuja käytetään laajalti akvaarioissa suodattimien, ilmaverhojen ja muiden laitteiden ohjaamiseen. Ilmapumpun tehokkaaseen käyttöön tarvitaan useita lisävarusteita. Näihin lisävarusteisiin voi kuulua takaiskuventtiili, jota on pidettävä pakollisena kaikissa ilmapumpuissa, sekä ilmaletkut, ryhmäventtiilit ja putkiventtiilit tai T-liittimet. Tämä lisävarustepohjamaali selittää, kuinka niitä käytetään ja mitä on otettava huomioon valittaessa.
- 01
Putken venttiili
Putki, ohjaus- tai T-venttiilit ovat yksinkertaisesti liittimiä, jotka mahdollistavat letkun liittämisen erilaisiin laitteisiin. Niitä voidaan käyttää myös silloin, kun letkun palasta tulee vuoto. Viallinen osa letkusta voidaan poistaa ja käyttää putkiventtiiliä yhdistämään putken kaksi puoliskoa, mikä eliminoi tarpeen vaihtaa koko letkun pituutta ja mahdollisesti joutua häiritsemään säiliötä prosessissa. Putkiventtiileissä voi olla myös venttiilivipu ilmavirran sammuttamiseksi tai säätämiseksi, vaikka kanavaventtiilejä käytetään tyypillisesti virtausnopeuden säätämiseen.
- 02
Ryhmän venttiili
Ryhmäventtiilejä käytetään useiden linjojen ilmavirran ohjaamiseen, vaikka yksilinjaisia venttiileitä on saatavana. Ryhmäventtiili on suunniteltu säätämään ilmavirtaa pienin askelin tai jopa sulkemaan sen kokonaan. Ryhmäventtiilit on suunniteltu asennettavaksi akvaarioon tai telineeseen ja pysyvät kiinteässä asennossa. Tyypillisissä akvaariokäyttöön tarkoitetuissa venttiileissä on kolme tai neljä porttia, joita kaikkia ei tarvitse käyttää. Joissakin malleissa on myös järjestelmään sisäänrakennetut takaiskuventtiilit.
- 03
Takaiskuventtiili
Takaiskuventtiilit ovat välttämättömiä käytettäessä akvaarion ilmapumppua. Ne estävät ilmiön, joka tunnetaan nimellä back siphoning ja jolla voi olla vakavia seurauksia. Ilman ilmaputken takaiskuventtiiliä, jos ilmapumppu sammuu, akvaariovesi voi imeytyä säiliöstä ilmaletkua pitkin, mikä vaurioittaa ilmapumppua, pääsee pistorasiaan aiheuttaen vaarallisia iskuja ja tyhjentää osan tai suurimman osan vesiputkesta. vettä akvaariosta. Kukaan ei halua näiden tapahtuvan kotonaan tai akvaariossaan, minkä vuoksi jokainen ilmapumppu tulee varustaa takaiskuventtiilillä säiliön ja ilmapumpun välisessä linjassa.
Takaiskuventtiilien rakenne on yksinkertainen ja tehokas, ja ainoa asia, joka voidaan tehdä väärin asennuksessa, on sijoittaa ne linjaan taaksepäin. Niissä on nuoli tai muu merkki, joka osoittaa, mihin suuntaan venttiili asetetaan linjaan. Nuolen tulee osoittaa ilmavirran suuntaan. Jos olet epävarma, puhalla takaiskuventtiilin läpi varmistaaksesi, mihin suuntaan ilma virtaa. Pidä aina ylimääräisiä takaiskuventtiilejä käsillä, jos ne epäonnistuvat.
Useimmat erot takaiskuventtiileissä ovat suurelta osin kosmeettisia. Niitä on eri väreissä ja muodoissa, mutta kaikilla on sama asia. Usein ne toimitetaan kolmen tai useamman pakkauksissa. Jotkut takaiskuventtiilit on yhdistetty muihin toimintoihin, kuten CO 2 -diffuusori tai kuplamittari yhdistettynä takaiskuventtiiliin. Saatavana on ryhmäventtiilejä, joissa on mallissa yhdistetyt takaiskuventtiilit. Oikea kulma sulkuventtiilit palvelee kahta tarkoitusta reititys lentoyhtiöiden ympäri kulman ja antaa sulkuventtiili suojaa samanaikaisesti. Saatavilla on jopa kuplasauvoja, joissa on integroitu takaiskuventtiili.
- 04
Lentoyhtiön letku
Koko: lentoyhtiön letku käytetään ilmaa pumput liittää erilaisia laitteita, kuten suodattimet, airstones, bubblers, ja koristeet. Putket toimitetaan usein ilmapumpulla tai ilmakäyttöisillä laitteilla, mutta se ei aina sovi parhaiten siihen, mitä asennuksessasi tarvitaan. Ehkä yleisin ongelma on riittämätön pituus. Kun ostat laitteen, varmista, että tarkistat mukana toimitetun letkun pituuden, koska usein se on lyhyellä puolella. Normaali akvaarion lentokoneputken sisähalkaisija on yleensä 36 tai 0,60 cm. Lammen letku on suurempi, joten varmista, ettet saa väärän halkaisijan mukaista letkua akvaarioosi.
Väri: Toinen huomioon otettava letkutekijä on väri. Vaikka kirkas letku saattaa tuntua ainoalta väriltä, jota koskaan tarvitset, se voi olla yllättävän näkyvä joissakin tapauksissa. Kirkas letku pyrkii vangitsemaan valoa, kun taas sävytetyissä letkuissa on mattapinta, joka ei heijasta valoa niin helposti. Asennuksesta riippuen sävytettyä letkua voi olla paljon helpompi piilottaa värillisten laitteiden, kaapistojen tai taustan viereen. Sävytettyjä putkia voidaan käyttää myös venttiiliryhmissä, jotta saadaan nopea ja helppo visuaalinen erottelu, mihin laitteistoon linja on menossa. Mustalla putkella on lisäetuna levien kasvun estäminen lentoyhtiöissä. Kirkkaan letkun lisäksi yleisesti nähtyjä värejä tai sävyjä ovat vaaleansininen, vaaleanvihreä ja musta. Joissakin letkuissa on pituuden osoittavat merkit, jotka voivat olla käteviä leikattaessa haluttuun pituuteen.
Lue myös: PiidioksidilevätMateriaali: Lopuksi, letkun materiaali on toinen näkökohta. PVC (vinyyli) ja silikoni ovat yleisimpiä akvaarion lentoputkien tyyppejä. PVC on yleensä jäykempi ja kiiltävämpi kuin silikoni. Silikoni on erittäin joustava ja sen mattapintainen pinta heijastaa valoa vähemmän kuin useimmat PVC-putket. PVC:n jäykkyys on arvokasta sovelluksissa, joissa letkun on seisottava jäykemmin paikoillaan, kun taas silikonin joustavuus sopii paremmin, kun putken on taiputtava käännösten ja kulmien ympäri.
Kun leikkaat lentokoneen putkia, leikkaa ne aina hieman pidemmiksi kuin tarvitset, koska voit aina leikata ne myöhemmin, mutta et voi lisätä pituutta, jos siima on liian lyhyt. Letkun leikkaaminen pienessä kulmassa auttaa letkun asettamisessa ja irrotuksessa laitteesta. Kostuta liittimen suutin auttaa letkua liukumaan liittimeen helpommin. Jos käytät useita lentoyhtiöitä, merkitse jokainen rivi maagisella merkinnällä, joka auttaa tunnistamaan myöhemmin kumpi on kumpi.