Käytitpä Länsi hillitä vähän kuin laiduntaminen hieman, Peukaloinen tai eri korjausta bittiä, tai Englanti jalkakäytävän bitti kuten Kimblewick, Pelham tai jalkakäytävän hieman kaksinkertainen suitset, on tärkeää, että se aina käyttää kanssa reunaketju tai hihna. Jotkut ajokärjet, kuten Liverpool, ovat reunakiviä, ja monilla hackamoreilla on varret, ja niitäkin tulisi käyttää reunaketjun tai hihnan kanssa. Reunaketju tai -hihna näyttää melko merkityksettömältä kärjessä, mutta on tärkeää varmistaa, että terä on sekä tehokas että mukava hevoselle.
Ulkomuoto
Usein englanninkielisissä kärjeissä ja suitseissa käytetään reunaketjuja, kun taas länsimaisissa suitseissa käytetään yleisemmin hihnaa. Kuitenkin sekä hihnat että ketjut ovat saatavilla kumpaankin. Nahasta tai synteettisestä materiaalista valmistettu hihna on hihnan lievin muoto. Ketjuja on erikokoisia ja -paksuisia, ja saatavilla on monia erilaisia ketjuja.
Hienompia ketjuja voidaan käyttää vetäjillä hevosilla, mutta yleisratsastukseen riittää hihna tai keskiketjuinen ketju. Ketjun paksuudesta riippumatta ne tulee aina kääntää niin, että ne asettuvat tasaisesti kellon rannekkeen tapaan. Tämä saattaa kestää muutaman kierroksen, jotta sotkeutunut ketju litistyy. Englannin suitsien ketjun toinen pää jää oikeaan koukuun, joka on kiinnitetty terään. Kun suitset ovat hevosen päällä, käännät ketjua, kunnes se on tasainen ja tasainen, ja kiinnitä se sitten vasempaan ketjuun. Oikea koukku puristetaan yleensä kiinni, jotta ketju ei putoa. Siellä on myös suurempi keskilenkki, jonka läpi voidaan pujottaa "huulihihna". Huuli hihna estää hevonen tarttumasta terän varsiin ja estää ketjun irtoamisen, jos se irtoaa. Nahkaisissa englantilaisissa reunahihnoissa on muutama ketjun lenkki nahkaosan molemmissa päissä, joten ne voidaan tehdä aivan kuten ketjut.
Toisin kuin englantilaisten reunaketjujen koukut, länsimaiset ketjut kiinnitetään terään nahkahihnalla ja soljella kummallakin puolella. Nahkahihnoissa on reikiä, joten niitä voidaan säätää samalla tavalla kuin vyötä. Huulihihnalle ei ole linkkiä, koska monissa länsimaisissa biteissä on varsi hobble tai slobber bar, joka toimii samalla tavalla.
Käyttää
Snaffle-pura vain painaa hevosen suutankoja, kun vedät ohjaksista. Enemmän kuitenkin tapahtuu, kun vedät ohjaksia reunakivestä. Kun varsia vedetään taaksepäin, hevonen tuntee painetta päänsä yläosassa (poll), suun tankoissa ja leuan urassa, jossa hihna tai ketju on. Hillitsemiseksi hihna estää terää pyörimästä liian pitkälle hevosen suusta, joka voi olla hyvin epämukavaa, varsinkin jos on suurella lusikalla tai porttiin suukappale bitin. Reunaketju rajoittaa painetta hevosen suun ylämaiseen suukappaleen pyöriessä. Leuan alla oleva paine myös vetää purua alas hevosen suun tankoja vasten, mikä vahvistaa ohjaimia.
Säätö
Pyöriväketjun oikea säätö on erittäin tärkeää. Jos reunaketju on liian tiukka, hevosen leukauraan ja suutankoihin kohdistuu jatkuvaa epämukavaa painetta. Ohjaimet ovat liioiteltuja, mikä saattaa saada hevosen heittämään päätään tai avaamaan suunsa välttääkseen painetta.
Jos ketju tai hihna on liian löysä tai jätetty kokonaan pois, terän vipuvaikutus ei ole yhtä tehokas. Jos kärjessä on portti tai lusikka, se voidaan vetää jyrkästi hevosen suun kattoa vasten aiheuttaen hevoselle kipua. Kierroshihna tai ketju tulee laittaa ylös niin, että ohjaksia vedettäessä terän varret eivät pyöri yli 45 astetta. Monet ihmiset käyttävät kahden sormen leveyttä hevosen leukauran ja hihnan tai ketjun välillä arvioidakseen ketjun kireyttä. Tämä on vain arvio sen jälkeen, kun olet tarkistanut, että varret pyörivät noin 45 astetta.
Käytä siis aina reunanauhaa tai ketjua. Se voi näyttää pieneltä, mutta se on tärkeä osa hevosesi suitset.
